Браковка строп

Канатные, цепные или текстильные стропы – это грузозахватные приспособления, от целостности которых зависит безопасность персонала, перемещаемого груза и оборудования. Согласно существующим правилам и требованиям техники безопасности, стропы любого вида проходят тщательный осмотр специалистами на наличие различных дефектов и изношенностей еще до начала работы. Инженерный персонал, который несет ответственность за безупречную работу грузоподъемной техники/оборудования и безопасность людей, проводит их визуальный контроль на каждый десятый день использования. Выявление различных изъянов осуществляется визуально и с проведением инструментальных замеров. В процессе оценки состояния стоп не только проверяют состояние ветвей, но и обязательно изучают все составные части и конструктивные элементы.

Стропы из текстиля

При визуальном осмотре ленточных и круглопрядных строп проверяется соответствие их состояния информации на клейме, а еще целостность составных частей и швов. Ленточные стропы нельзя применять в ситуациях, когда:

• клеймо плохо видно или данные, нанесенные на него, сильно стерлись;
• на лентах есть какие-либо узелки или надрывы, идущие поперек ленты;
• продольный разрыв ниток составляет десять процентов от ее длины или имеется хотя бы один порез более 5 см;
• ленты загрязнены нефтемаслами, лакокрасочными и другими веществами более чем наполовину;
• ленты частично расслоились:
  • при общем расслоении до 0,5 м, особенно если дефект выявлен на двух и более внутренних швах лент либо одном краевом;
  • на 0,2 м по длине в местах обработки краев лент строп;
  • более чем на 10 % в местах заделки конца ленты на крае или в месте сшивания лент у петли;
• имеется обрыв тканей размером более 10 % от ширины ленты (из-за трения об острые части или углы груза);
• нарушена целостность лент под воздействием химически агрессивных средств;
• появилось сквозное отверстие, диаметр которого составляет более 10 % ширины ленты, или выявлено три или больше дыр с меньшим диаметром.

Запрет на применение круглопрядных строп действует, если к перечисленным выше дефектам добавляются надрыв чехла или нитей в узле сшивки (более чем на 10 % от ее длины), появление дыр в чехле, обрыв более шести проволок.

Цепные стропы

Стропы с ветвями из звеньев цепи достаточно долговечны, но даже они изнашиваются и повреждаются. Их применение запрещено в случаях, когда:

• нет бирок или маркировка стерлась полностью;
• выявлены разрывы, расслоение металла, трещины;
• появилась ржавчина, следы механического износа, длина ветвей строп отличается более чем на полтора сантиметра;
• в цепи удалено 3-5 % звеньев от их начального числа;
• появились изменения на звеньях цепей и составных элементах от температурного воздействия сваркой или другими приборами;
• сужен диаметр сечения звеньев в результате их изношенности.

Канатные стропы

Стропы, ветви которых представляют собой стальные канаты, запрещено эксплуатировать в случаях, если:

• потерян паспорт или бирка изделия;
• выявлены различные узелки, явные заломы, перекручивания;
• изношенность наружных проволок достигла 40 %;
• обнаружены различного вида повреждения сердечника;
• диаметр каната уменьшен более чем на 7 % из-за его коррозионных изменений и изношенности;
• диаметр каната уменьшен на 10 % из-за неисправностей сердечника;
• появились термические повреждения;
• хотя бы одна ветвь полностью оторвалась;
• изношены коуши или повреждены защитные элементы, вследствие чего толщина каната уменьшилась более чем на 15 %;
• диаметр волнистости стропа превышает диаметр каната (в 1,08 раза, если волнистость свивки совпадает с направлением каната, и в 1,33 раза в противоположном случае);
• в местах заплетки проволока торчит более чем на 0,5 диаметра каната;
• канат смещен или имеются признаки смещения в зажимах, в заплетке или во втулке.